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油价再涨牵动多方神经市民购车重节油

发布时间:2020-07-17 18:10:35 阅读: 来源:保温涂料防水剂厂家

国家发展和改革委员会6日宣布,自7日零时起,汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元,相当于90号汽油和0号柴油全国平均每升分别上涨0.37元和0.34元。这是我国今年第二次上调成品油价格。漳州市此次油价调整幅度为:93号汽油从6.98元/升涨至7.37元/升,每升涨0.39元,97号汽油从7.38元/升涨至7.79元/升,每升涨0.41元,0号柴油最高零售价从6.89元/升涨至7.23元/升,每升涨0.34元。93号汽油和柴油双破7元的时代已经来临。有业内人士称:“7元/升时代已经到来,10元/升还会远么?”   油价涨势或持续

油价频频上调,究竟何时才是头?有业内人士表示,纵观目前国际局势,油价上涨的脚步短期内没有停下的可能,而且8元/升、9元/升的日子也不会太久,有可能很快超过10元/升。

该业内人士解释,根据发改委的规定,国内油价与国际油价接轨。按目前判断,国际原油供需失衡趋势已经越来越明显。一方面,作为世界主要石油出口国之一的利比亚陷入内乱,导致原油供应出现脱节。据外媒报道,利比亚的石油产量已经从之前每日158万桶降低至非常低的水平。有专家担忧,随着局势的恶化,利比亚或将可能停止向国际市场供应原油。

该业内人士称,原油需求方面,还可能因为日本灾后重建而出现需求缺口。他解释说:“灾后重建需要大量石油支持。3月18日,中石油就公布了赠送20余万吨成品油支援日本灾后重建的消息。但这仅是杯水车薪,不排除日本向国际市场大量采购石油的可能。”

除了国际石油市场供需失衡外,还有西方国家趁机炒作操控原油市场的因素。《中国汽车报》援引厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说法:“总体来看,国际原油价格已经进入上行道,国际油价继续上涨是趋势。”

有业内人士总结,国际油价上涨大势所趋,国内油价跟着水涨船高也是随行就市,上涨趋势几乎不可逆转。

市民购车重节油

面对一天天增长的油价,市民的心态也各不相同,淡定者有之,苦恼者亦有之。在记者随机采访的11位车主、准车主中,多数市民对油价上涨的态度还是咬牙坚持。

广告传媒行业的小黄最近准备结婚,计划买一辆卡罗拉作为嫁妆。她说:“油价上涨和结婚相比,自然是结婚比较重要。车是肯定要买的,至于怎么用,就看油价会不会涨到无法忍受的程度。目前这个情况,少开一点就是了。”

在南靖县事业单位工作的赵先生正准备二次购车。赵先生表示,这几年事业有所发展,打算买一辆高档一点的车撑撑门面。油价上涨,让他更注意比较各种车型的节油性能,可能会买日系车,或者买涡轮增压的欧系车型。他说:“因为常出去溜达,省油才能多跑点路。”

东风日产漳州聚力专营店市场经理徐建华表示,目前漳州的消费者多数以首次购车为主,刚性需求仍然是主导。在这种情况下,购车计划依旧会执行,但消费者在购车时,对车型的节油性会有更高的要求。

相关行业影响大

除了普通市民担忧外,各相关行业也明显感受到油价带来的压力。其中,以的哥们最直接。此外,驾校、制造业厂家也受波及。

的士司机王师傅告诉记者:“以前白班一天可以赚个七八十元,现在一天只能赚四五十元,运气不好可能三十元都不到。油价一涨就是三毛多,平均下来一公里就是五六分,一个月少赚好几百。我身边已经有五六个人交车不干了。油价上涨对出租车冲击很大。”

正在学车的小林说,这两天练车的时候,教练一直在叫油价上涨。实在看不下去,额外给教练200元加油钱。据了解,随着油价上涨,尽管驾校的培训费没有明显增长,但教练总会通过各种各样的方式为自己增加点收入“贴补家用”。

在长泰某橱柜厂工作的方先生告诉记者,油价上涨直接影响到运输成本,间接提高了各种原材料的价格。方先生说:“制造业无论是购进原材料,还是出货都离不开运输。油价狂飙让制造业的成本居高不下。运输成本不断增高,面对激烈的市场竞争我们只能压缩利润空间。生意不好做呀。”■ 记者蔡骞

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